quinta-feira, março 29, 2007

Novos autocarros da STCP já em circulação - linhas 205 e 501 contempladas.

Caros Leitores, é com prazer que vos informamos que a nova série de autocarros articulados MAN Lions City já se encontram em circulação.

Para já, são as linhas 205 (Campanhã - Castelo do Queijo) e 501 (Sá da Bandeira - Matosinhos Sul) que estão contempladas com esta nova série de autocarros, em número de 30.

Já tivemos a oportunidade de utilizar as novas aquisições, e podemos dizer que primam pelo conforto (quer dos passageiros, quer do motorista), pela fiabilidade (os motores não desiludem ninguém) e pela graciosidade do design dos autocarros.

Estes autocarros dispôem de:
- Motor de 310 Cv e 12 litros com transmissão ZF
- Ar Condcionado
- Piso rebaixado
- Lugar para uma pessoa em cadeira de rodas
- Rampas de acesso para cadeira de rodas na porta de entrada e de saída do autocarro
- "Kneeling" > o autocarro "abaixa-se" de modo a que as pessoas com mobilidade reduzida possam entrar no autocarro mais facilmente
- Dois validadores á entrada
- Bandeiras de destino electrónicas (equipadas com LED´s)

E brevemente disporão de:
- Videovigilância
- Painel de informações interior

(Mais informações no Portal Transportes XXI, JN e n´"O Primeiro de Janeiro")

Finalmente, aproveitamos para informar que uma nova secção do Fotopic já está á disposição dos nosso leitores, que é precisamente a que é dedicada a estes novos autocarros.

Deixamos aqui uma pequena amostra:



Brevemente teremos mais novidades no Fotopic. Fiquem atentos! :-)

sexta-feira, março 23, 2007

Fotopic


Caros Leitores, temos a anunciar novidades no Fotopic, coisa que não faziamos há algum tempo. Assim, "refrescamos" ligeiramente a nossa imagem e adicionamos novas fotos. As secções contempladas são:

- MB O405/CAMO
- MB O405N2/CAMO
- MB 616
- MB OC500/CAETANO
- MAN/CAETANO

Na parte histórica, há já algum tempo que temos uma foto de um autocarro que fez o serviço "Transfer", nos ínicios da década de 80.

Esperemos que as novidades sejam do vosso agrado. Para terminar, deixamos aqui um apeiritivo, esperando poder contar com a vossa preferência! :-)


sábado, março 17, 2007

Junta de Rio Tinto pede a intervenção do Governo na Rede STCP que serve a Freguesia

A Junta de Rio Tinto anunciou recentemente que vai pedir ao Governo, na pessoa do Ministro Mário Lino, para que este "intervenha directamente na resolução dos problemas que afectam a freguesia, na sequência da remodelação da rede da STCP".

Esta decisão deve-se ao facto da STCP ter anunciado, em reunião com a Junta de Freguesia, que não existem soluções para os problemas existentes do serviço da STCP naquela freguesia.

Mas deixamos aqui o artigo completo do JN:

"Rio Tinto apela à intervenção do Governo


A Junta de Rio Tinto (Gondomar) vai apelar ao ministro das Obras Públicas e dos Transportes, Mário Lino, para que intervenha directamente na resolução dos problemas que afectam a freguesia, na sequência da remodelação da rede da STCP. Marco Martins, presidente da Junta, referiu ao JN que está a ser preparada uma exposição sobre a matéria, que será enviada ao Ministério. A revolta surge após uma reunião com o Conselho de Administração da STCP, que informou não existirem soluções para os problemas pendentes. Embora a empresa se tenha comprometido a pôr encontrar as respostas até ao passado dia 16 de Fevereiro.

"A partir deste momento, existe uma quebra de confiança institucional entre esta autarquia e a empresa pública STCP, face ao seu volte-face e à posição lamentável assumida, que desrespeita quer a autarquia quer a comissão de utentes. Mesmo assim, continuaremos a exigir um melhor serviço público de transportes e apelaremos a outras instâncias, para que intervenham na resolução dos problemas", assume a Junta de Freguesia, em comunicado.

A ligação dos transportes públicos ao centro de saúde de Rio Tinto, a retoma da ligação ao centro de saúde do Brás Oleiro, o aumento da frequência da linha 806 (zona das Areias) e a ligação directa das Areias ao centro comercial Parque Nascente são as reivindicações que continuam sem obter resposta da STCP.

"Para a Junta de Freguesia, assume particular importância a falta de transportes públicos para os centros de saúde, obrigando os utentes a percorrer largas centenas de metros a pé. Uma reivindicação já antiga, que data de 2005, nunca satisfeita e que agora foi agravada, pois se existia um centro de saúde sem transportes, com a nova rede passaram a existir dois", denuncia o comunicado.

O JN contactou a STCP, mas não obteve qualquer resposta em tempo útil.

Recorde-se que a empresa alterou o esquema de circulação das linhas 803 e 805, na sequência dos muitos protestos dos moradores, secundados pela Junta de Freguesia. Quanto aos problemas que ainda subsistem, era esperada uma solução até 16 de Fevereiro, o que acabou por não se verificar."

Mais protestos da MUT - AMP

Ontem, na Rua de Magalhães Lemos, ocorreu mais um protesto organizado pelo Movimento dos Utentes dos Transportes da Área Metropolitana do Porto (MUT - AMP) na qual envolveu envolveu mais um bloqueio do autocarro.

O autocarro fazia a linha 501 e era um Volvo B10M articulado, que não possui piso rebaixado.

Aliás, o motivo do protesto prende-se pelo facto de " os deficientes não terem condições para entrar nos autocarros".

Deste bloqueio resultaram animos exaltados, o abandono do autocarro por parte do motorista e mais uma intervenção da Polícia para desimpedir a via.

Mas, como de costume, deixamos aqui o artigo completo d' "O Primeiro de Janeiro".

"Algazarra junto ao Rivoli

Continuam os protestos contra a STCP. Desta vez foram os deficientes motores que se queixaram contra a falta de acessos e de condições na frota de autocarros. O trânsito ficou interrompido durante cerca de uma hora, na Baixa do Porto.

Movimento de Utentes dos Transportes da Área Metropolitana do Porto (MUT-AMP) organizou ontem uma manifestação em frente ao Teatro Rivoli. O objectivo foi demonstrar que os deficientes não têm condições para entrar nos autocarros. O 501 (Sá da Bandeira) foi impedido de continuar a marcha. Os manifestantes acabaram mesmo por impedir o trânsito na Rua de Magalhães de Lemos. O motorista abandonou o autocarro, os ânimos exaltaram-se e só com a chegada da polícia é que a via foi desimpedida.

STCP é “arrogante” e “prepotente”
Apesar de Carlos Pinto, da MUT-AMP, afirmar que não se tratava de uma manifestação, antes um “aviso ao Poder Central para o facto de existirem demasiadas barreiras arquitectónicas e de não haver acessos adequados para pessoas com mobilidade reduzida, nos transportes públicos, multibancos, edifícios e outros locais”, houve uma para chamar a atenção do problema da STCP: “A maioria da frota não está adaptada às necessidades de pessoas portadoras de deficiências” frisou Carlos Pinto, relembrando que “a confusão por parte das pessoas com esta nova numeração. Já para não falar que esta rede não serve a maior parte da população”. O responsável da MUT-AMP afirma que “a recente reestruturação foi feita a pensar no Metro e não nas pessoas. A administração da STCP é arrogante e prepotente e exigimos que se demita”, sublinhou.

Mobilidade?
Nas palavras de Adão Costa, reformado e dirigente da Associação Portuguesa de Deficientes, “dado que foi proclamado o Ano Europeu da Mobilidade para Todos, na Europa, e até foi apresentado o programa no Governo Civil, na passada terça-feira, isto nem de propósito”. “Antigamente já havia problemas de mobilidade, agora com esta mudança dos percursos, os transportes adaptados não chegam para as carreiras e então eles substituem os veículos. Isso não tem só a ver com a mobilidade reduzida mas também com os próprios cegos”. Adão Costa critica a STCP, afirmando, “nós não estamos cheios de cegos, estamos cheios de ceguinhos, pessoas que vêem e não querem ver”.
António Almeida, um dos deficientes motores participantes na manifestação, reiterou a queixa e disse ser “lamentável que, uma vez mais, se assistam neste país a cenas de discriminação social”. O escriturário de 49 anos sublinhou que “o Porto tem uma frota de autocarros de que se pode gabar, autocarros com acesso, não só para pessoas com deficiência motora, mas também com instalação sonora, o que é óptimo para pessoas com deficiência visual. E o que acontece é que, com toda esta situação de mudança de trajectos, não haverá possibilidade de pôr em funcionamento a antiga frota, já que eles estão a retirar esses autocarros nos maiores percursos. António Almeida apelida isto de “paradoxo”.
Outro manifestante focou outras questões. “Já que existem autocarros com piso rebaixado para cadeiras de rodas e carrinhos de bebé, é inadmissível que a polícia continue a pactuar com os carros estacionados junto às paragens, o que obriga os autocarros a parar no meio da rua”. Adelaide Leão, assistente administrativa especial de apoio, ligada ao Movimento de Utentes dos Serviços Públicos, “sendo deficiente motora, tive de estar aqui presente. Antigamente, os autocarros tinham acesso e agora não têm. Agora só posso andar de Metro…”
Um outro responsável da MUT-AMP, André Dias, frisou que “o objectivo da manifestação foi chamar a atenção da STCP para o problema dos deficientes motores. Não existem condições de transporte de deficientes nos autocarros de transporte público. Esses transportes são feitos através das associações que funcionam de segunda a sexta, e aos fins-de-semana não funcionam”. O responsável afirmou que tem havido vários acidentes provocados pela alteração de carreiras: “Todos os dias temos conhecimento de acidentes de viação. Os motoristas da STCP têm de cumprir horário e muitas vezes circulam a grande velocidade. E os estacionamentos não permitidos, entre outros obstáculos, provocam os acidentes” assevera André Dias.

Trânsito interrompido na Baixa e motorista desaparece
Os manifestantes foram-se reunindo a partir das cinco e meia da tarde. Por esta altura, trocavam-se opiniões e iam-se fazendo críticas. Com a chegada do 501, cerca das seis da tarde, Adelaide Leão tentou entrar no veículo. Seguiram-se os protestos. “Porque é que a senhora não pode entrar?”, enquanto o motorista se ia desculpando com “sou apenas um funcionário da empresa. A senhora que espere pelo próximo autocarro”. O problema é que, dos autocarros que passaram a seguir, nenhum tinha acesso para deficientes motores. Os ânimos exaltaram-se e houve alguma discussão entre os passageiros do autocarro e os manifestantes. No meio da confusão entretanto gerada, o motorista do autocarro deixou a viatura parada, com a porta aberta e os passageiros lá dentro, e foi-se embora.
Por esta altura, já Adelaide Leão e os outros manifestantes tinham interrompido ambas as vias. As opiniões eram contraditórias. Alguns utentes da STCP acharam “muito bem” o protesto. Outro não. E não se inibiam de o dizer em voz alta. Entretanto, passado cerca de meia hora, o motorista regressou e disse ao JANEIRO que “a única coisa que podia fazer era telefonar para a empresa. Vão chamar a polícia”.
A PSP chegou, de facto, cerca de vinte minutos depois, e tentou acalmar os ânimos, o que conseguiu. “Fizeram os vossos protestos. Agora têm de compreender que temos de desimpedir a via”, foram as palavras do responsável da PSP que lidou com a situação.
Os passageiros do autocarro impedido de circular começaram a sair e a entrar noutros que iam passando. E os comentários eram variados, “acho isto tudo muito bem, mas quem paga é o Zé Pagode”, “é o mesmo quando fazem greves” ou “acho muito bem, ainda deviam ser mais radicais”. Os transeuntes foram-se reunindo e comentando. “Acho correcto” disse José Manuel, de 59 anos, empregado de armazém, “todas pessoas devem ter direito a transportes. Acho é que os deficientes deviam ser mais unidos e insistirem mais, porque isto não vai dar nada. Daqui por uns tempos, as pessoas esquecem-se. E isso é uma vergonha”. Mas António Almeida, contrapôs que é difícil motivar os deficientes motores para estas iniciativas."

quinta-feira, março 15, 2007

Ainda os novos autocarros...

Caríssimos leitores, esta é a primeira vez que escrevemos um post a desmentir as notícias que nós próprios lançamos.

Como os leitores utilizadores da STCP devem ter notado, os novos autocarros ainda não saíram á rua. Pois bem, viemos aqui dizer a publico que a entrada em funcionamento foi (mais uma vez) adiada. Ainda não sabemos qual a data de entrada dos veículos em funcionamento.

Prevê-se (ainda sem certezas) que a data de entrada ao serviço destes autocarros decorra até ao final deste mês de Março.

Para terminar, gostaríamos de deixar um pedido de desculpas públicos aos nossos leitores. De facto, é lamentável da nossa parte lançar notícias a público na qual se verifica não serem de todos verdadeiras. Da nossa parte, prometemos ter um maior cuidado nas notícias que lançamos.

sexta-feira, março 09, 2007

STCP assina acordo com a ANTROP

Segundo a "Transportes em Revista", a STCP assina acordo com as empresas privadas filiadas na ANTROP (Associação Nacional de Transportadores Rodoviários de Passageiros)que prevê uma adquação da oferta dos serviços de transporte através da coordenação entre as partes no que toca aos horários.

Para além disto, as empresas acordaram entre si a criação de um sistema de informação comum, que permite aos clientes acederem a toda a informação acerca da rede de transporte oferecida por qualquer das empresas.

Contudo, e como é hábito, transcrevemos a notícia completa da "Transportes Em Revista" .

"STCP assina acordo com privados

Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP) e os operadores rodoviários privados com assento na ANTROP (Associação Naconal de Transportadores Rodoviários de Pesados de Passageiros) assinaram um acordo de entendimento que prevê a adequação da oferta através da coordenação de horários. Entre as acções previstas destaque para a definição dos níveis de produção e racionalização da oferta, com cadenciação dos dos horários e benefício para o cliente do sistema intermodal de transportes. Além disso está prevista da criação de um sistema de informação comum, de modo a integrar a informação ao público de toda a rede intermodal disponível e permitir aos clientes do tarifário Andante a utilização indiferenciada de qualquer operador de transportes nela integrada."

terça-feira, março 06, 2007

Novos autocarros da STCP a circular para a semana

Caros Leitores, já passou algum tempo desde a última vez que voltamos ao vosso convivio. Este facto deve-se ao facto de existirem algumas obrigações a nivel pessoal e profissional desta equipa. Pelo facto, pedimos as nossas desculpas.

Entretanto, sabemos de fonte segura, que os novos autocarros da STCP (pelo menos aos articulados) começarão a circular para a semana. Farão as linhas 205 (Campanhã - Castelo do Queijo) e 600 (Largo dos Loios - Maia (Câmara)).

Entretanto, os Mercedes Citaro, desaparecidos há algumas semanas, voltaram ao activo, na linha 705 (Hospital de São João - Valongo).

Existem mais novidades para a área de Gondomar. A Assembleia Municipal aprovou por unaminidade uma proposta de extensão da linha 55. Actualmente esta linha termina no largo de S.Brás, em Baguim do Monte. A proposta passa pelo prolongamento desta linha até á Quinta da Missilva, situada nesta mesma freguesia.

Mais informações aqui.

Com a entrada dos novos autocarros, serão certamente de esperar novidades em termos de actualizações no fotopic. Até lá, esperamos poder continuar com a vossa preferência!